“Bisikleti gezmek için değil düşünmek için kullanıyorum”

Daniel Koronakis bisikletçi bir gezgin. Zorlu parkurlarda ve doğa koşullarında günlerce yolculuk yapmayı ve bu sırada düşünmeyi seviyor. Bu yazıda, İzmit’ten İran’a ve oradan da Ermenistan’a bisikletiyle giden felsefe mezunu bir bisikletçinin hikâyesini okuyacaksınız.

 

Röportaj Tuncay Bilecen

Dünyaca ünlü fizikçi Albert Einstein görecelilik kuramından söz ederken “bisiklet sürerken düşünmüştüm bunu” demiş. Gerçekten de bisiklet bir ulaşım aracı olmasının dışında zihni açan, insanı rahatlatan bir araç. Daniel Koronakis küçük yaşlarda başladığı bisiklet turlarını bir yaşam biçim haline getirmiş. Daniel ile en son çıktığı dört bin kilometrelik İran, Ermenistan turu ve bisiklet tutkusu hakkında konuştuk.

Bize biraz kendinizden bahseder misiniz?

1989 doğumluyum. Annem Makedonyalı Gostivarlı, babam Giritli. Tam bir zıtlık var, biri köy, biri biraz daha sosyete. Ben iki taraflı büyüdüm fakat anne tarafı daha baskın geldi.  Bu yüzden dağda tepede büyüdüm. Üniversiteye kadar Makedonya’da okudum. Benim sayısal yanım biraz zayıf, kendimi felsefeye daha yatkın buldum. Girit Üniversitesi gibi bir imkânım olunca oraya başvurdum. Sınavlarda puanım düşüktü ama mülakatlarda iyiydim. Makedonya çıkışlı olmam benim için avantaj oldu. Severek okudum bölümümü. Sonra da anneannemden dolayı tesadüf eseri İzmit’e geldim.

Bisiklet sevgisi sende nasıl başladı?

Yine Makedonya’da başladı.  Küçük ölçekli gidiyordum en başta. Bir süre sonra bu günbirlik turlara dönüştü. Sonra haftalık ve aylık turlar peşinden geldi. Bizim orada çok fazla göl vardır; Ohrid gibi. Bu göllerden biri bize 30 kilometre uzaklıkta idi, diğeri 100 kilometre. İlk başta uzak olana gidemezdim, çünkü dönüş mümkün değildi. Bir gün kalman gerekirdi. Bunun için de aile izni gerekirdi. Buna bir süre cesaret edemedim. Daha sonra deli cesaretiyle gittim. Kendimi zorladım. O zaman daha 14 yaşındaydım. Bir buçuk gün kaldım. Zorlu bir yoldu, ekipmanım zayıftı. Öyle başladım. Ondan sonra baktım oluyor, iki günlük turlar yaptım, üç günlük turlar yaptım. Annem de destekledi. Bazı zamanlar annemle birlikte gittim. Zaman zaman onunla da kamp yaptık. Bu üç yıl falan sürdü. Ben bayağı açılmıştım. Arnavutluk tarafları olsun, Sırbistan tarafları olsun, Bosna Hersek’e kadar uzanmıştım. Balkanları üç kez komple gezdim. Orası avucumun içi gibiydi. Makedonya oranın çekirdiği, ortası. O yüzden bütün Balkanları gezdim. O dönemde annem kanser oldu. Vefat etti. Bir süre durdum.

Ailede bisiklet seven başka kişiler var mı?

Başka yoktur. Babam balıkçıdır. Pazarda balık satan değil de, balık getirenlerdir teknelerle. Ailede bisiklet tutkusu yok. Annemde vardı bir tek. Ablam veterinedir. Tenis dışında spor yapmaz.

Yolculuk süresince nerelerde konaklıyorsun?

Çoğu kez dışarıda, çadır da veyahut sadece uyku tulumunda kalmam yetiyor. Bazen benzin istasyonlarında sabahlıyorum, bazen bankta, sahilde. Bazı zamanlar gittiğim ülkedeki şehirlerde bisiklet dernekleri beni misafir ediyor, birlikte seyahat anılarımızı paylaşıyoruz. Ama en iyisi kamp kurmaktır tabi.

Temel ihtiyaçlarını nasıl karşılıyorsun?

Banyo sorununu mümkün olduğu kadar karşıma çıkan derelerde çözüyorum. Benzin istasyonlarının çeşmelerine hortum takıyorum. Yemek zaten kolay. Günde üç öğün makarna yediğin zaman yetiyor. Yemek olarak makarna, pirinç, çorba gibi şeyler tüketiyorum. Çok fazla su tüketimi oluyor. Normalde günde ortalama iki litre su içersin, bu tur sırasında 4-5 litreyi buluyor.

Yolda bir arıza yaşadığında ne yapıyorsun?

Tamir etmeye çalışıyorum ama onu da bir yere kadar yapabiliyorsun. Kadro problemi yaşadığında örneğin mecburen turun bitiyor. Jantın yamulur onu yaparsın, tekerin patlar onu yaparsın ama çok ekstra durumlar olursa onu yapamazsın. Ben bu işi tur yaparken öğrendim. Sıcağın altında lastik tamir etmeyi öğrendim. Şimdi iki buçuk üç dakikada yaparım mesela. Onlar en basiti, onları yapmadan olmaz. Zamanla daha iyi lastiklere sahip oluyorsun. Benim bu son turum yaklaşık 4 bin kilometre sürdü. Hiç lastiğim patlamadı. Eskiden gün içinde bazen üç kere patlıyordu.

Hastalandığında ne yapıyorsun peki?

Bu turda 14. günde göğüslerimi üşüttüm. Yine de sürmeye devam ettim. Bir yere kadar zor oluyor ama ben kar kıyamette sürmeyi daha çok seviyorum. Kardan dolayı çadırı açamadığın yerler oluyor.

Büyük tehlikeler atlattın mı?

Ufak tefek kaza tehlikeleri atlattım ama öyle ekstra bir şey olmadı. Yolda çok cahil insan denk geliyor. Beni en çok korkutan budur. Cahil insandan korkarım yoksa doğa şartlarından korkmam. Çünkü doğa ile mücadele etmenin bir yolu yordamı var. Bir şekilde altından kalkılır.

Turlara hep yalnız mı çıkıyorsun?

Amacım yalnız çıkmak. Hiç grup adamı olmadım ama yine bazen teklif ediyorlar öyle birkaç gün birbirimize refaket ediyoruz. Bir de yolda tanıştığın insanlar oluyor. Yolda seyir halindeyken tanışıyoruz. Bir yere kadar gidiyoruz. Tek başına gitmek daha güzel oluyor benim için. Çünkü insanlar bisikleti genelde gezmek için kullanıyor, ben düşünmek için kullanıyorum. Grup halinde giderken haliyle düşünemiyorsun. Bisikletçinin en sevmediği şey trafiktir. Araç trafiğini sevmiyorsun ama kırk kişilik grup da bir trafik yaratıyor sonuçta. Ben ondan yana değilimdir. Ben izoleyimdir, tek başıma gezerim, o sırada da düşünürüm. Eskiden psikiyatra giderdim, artık gitmiyorum. Bisiklet beni sakinleştiriyor. Şu ana kadar onlarca yere gittim, gezmek için gittiğim hiçbir yer olmadı açıkçası. Benim gezilerim daha kişisel oluyor o yüzden yazdığım şeyler de kişisel oluyor.

Bisikletle alakalı bir şey yazıyor musun?

Yazıyorum. Bir kitap yazıyorum Küçük Siyah Bisikletim isminde. Birkaç yıl öncesinde yazmaya başladım. Ondan birkaç yıl önce de fikir geldi. Şimdi biraz daha toparladım. Yaklaşık 60 sayfa oldu. Belki 110-120 sayfalık bir şey yaparım. Ama pek fazla insana ulaşsın da istemiyorum. Fotoğraf da çok fazla paylaşmam, yazı da paylaşmam. Blog falan tutmam, her gezdiği yerleri yazan tiplerden değilim.

Uzun yola çıkmak için nasıl bir ekipmana ihtiyaç var?

Genelde insanlar mükemmelliyetçiliği arıyor. Şuna sahip olayım, buna sahip olayım diyorlar. Ben ilk başladığımda beni yarı yolda bırakan berbat ekipmanlar kullandım. Genelde gözardı edilen ilk yardım çantasıdır. Aydınlatma, tamir gereçleri mutlaka gerekir. Bazı şeyler lükse kaçabiliyor. Mesela çantaların su geçirmez olması çok önemli. Kışın da sürdüğüm için dört mevsimlik uyku tulumu ve çadır kullanıyorum. Bir defasında Gürcistan üzerinden Rusya ve Romanya yaptım. Hava sıcaklığı eksi 30’un altındaydı. Bu yüzden kıyafetlerini de öyle seçmen gerekiyor. Bisiklet harici yüküm 54-55 kilo oluyor. Bisikletim 19 kilogram.

Bir günde ne kadar mesafe kat ediyorsun?

Rotaya göre değişiyor. Ortalama 90 ile 120 kilometre arasında. Bazen 30 kilometre sürdüğün de oluyor. Çok güzel bir rotada gidiyorsundur.

Her bisikletçi başta bunu dener. Acaba bir günde ne kadar gidebilirim diye. Ben de bunu denedim. İki günde hiç uyumadan 170 kilometre yol yaptım.  

Gelelim son gezine, İzmit’ten yola çıkarak İran’a oradan da Ermenistan’a gittin. Bu geziye nasıl karar verdin? Yolda neler yaşadın?

Zaten hep aklımda vardı İran ve Pakistan gibi yerler. Bu seferlik İran’a kadar gidebildim. İran, gitmek istediğim ülkeler arasında üçüncü sıradaydı aslında. Geçen sene Yunanistan’a adalar üzerinden giderken İranlı biriyle tanıştım. O sırada lastik sorunu yaşıyordum. Bana iç lastiğini verdi. Bu onun da son lastiğiydi. Beni İran’a davet etti. Batı ülkelerini gezmeyi çok fazla sevmiyorum. Hani Paris’e gidip Eyfel Kulesi’nin önünde fotoğraf çektireyim gibi bir hayalim olmadı. Daha çok toz toprak içinde gezmeyi seviyorum. İran’a doğudan gittim. Doğuda tek turcuydum. Kimse yoktu. İnsanlar korkuyor çünkü. Diyarbakır, Mardin, Hasankeyf, Batman, Van oradan Ağrı, İran’a Doğubeyazıt üzerinden Gürbulak sınır kapısından girdim. Ağrı dağının zirvesini görmek için bir gün daha kaldım. İlk gün gittiğimde buluttan görünmüyordu. İyi ki de gitmişim doğuya. Ne yalan söyleyeyim İran’dan daha fazla keyif aldım. Çünkü zor bir rota. İran kolay, güvenli bir yer. Yirmi gün kaldım, hiçbir güvenlik açığı görmedim orada. İran’ın ilk 300 kilometresi serbest bölge. Orası sanayi bölgesi. Sürekli sanayi içinden geçmekten sıkıldım. Sonra yavaş yavaş İran’ın güzellikleri ortaya çıkmaya başladı. Tebriz’e geldiğimde İran’da olduğumu anladım. İlk bir hafta toz toprak içinde pek İran’ı göremedim.

Çevrendeki insanlardan nasıl tepkiler alıyorsun?

İlk başta gitme diyorlar, sonra da tebrik ediyorlar. Anlamıyorum. Mesela doğuya gitme dediler, İran’a bile gitme dediler. Aslında bilmiyorum yani, onlar mı çok büyütüyor, ben mi küçümsüyorum. Bana çok bir şey başardım gibi gelmiyor. Hayatıma devam ediyorum.

Gelecekte nerelere gitmek istiyorsun?

Hindistan, Pakistan gibi yerlere gitmek istiyorum. Irak var. Oraları da düşünüyorum açıkçası. 

*Bu röportaj 2016'da Özgür Kocaeli gazetesinde yayınlanmıştır. 

Bisiklet sosyalist bir ulaşım aracıdır: Dünya Bisiklet Günü kutlu olsun!

 Polonyalı sosyal bilimci Prof. Leszek Sibilski’nin ABD’de başlattığı kampanyanın elli yedi ülke tarafından kabul bulması üzerine “Dünya Bisiklet Günü” ilk kez 2018 yılında Birleşmiş Milletler Genel Kurulu tarafından alınan bir kararla kutlanmaya başlandı.

Tuncay Bilecen

Yani Dünya Bisiklet Günü’nü hepi topu beş yıldır kutluyoruz. Ancak bisiklet hayatımıza gireli epey oldu. 18. yüzyılın ikinci yarısında icat edilen ve ilk başlarda yadırganan bisikletin işçi sınıfıyla buluşması için epey bir zaman beklemek gerekecekti. Bisiklet 100 yıllık bir dönemde geçirdiği teknik değişimle bugünkü şekline kavuşmuş ve işçi sınıfıyla buluşmuştu.  

BİSİKLET SOSYALİST BİR ULAŞIM ARACIDIR

Bisiklet sosyalist bir ulaşım aracıdır! Nasıl mı? Bisikleti toplumun her kesiminden herkes rahatlıkla kullanabilir. Bisiklet başlı başına sınıfları ortadan kaldırır. Troçki “Bir insanı, herkesten uzakta, zincirli iki tekerin üzerine koyun, lastiklerinin havası da kibri de inecektir” diyor.

Bisiklet kullanarak devasa araç piyasasının içinde yer almaz; benzin, yedek parça, aksesuar tüketmez kapitalist düzenin çarklarına çomak sokabilirsiniz. Bisiklet başlı başına kapitalizmin “tüket!” emrine bir reddiyedir. Bu yüzden Şili’deki sosyalist Allende döneminin politikacılarından Jose Viera-Gallo “Sosyalizm sadece bisikletle gelebilir” demişti.

BİSİKLET BİLİNCE YAPILAN BİR YOLCULUKTUR

Bisiklete bindiğimizde hareket ederek sadece bedenimizi değil zihnimizi de çalıştırabiliriz. Bu bakımdan bisiklet sürmek meditasyon yapmaya eşdeğerdir.

Bisikletin üstü kişinin kendi kendisiyle baş başa kaldığı ender anlardan biridir. Pedal çevirirken kendi içimize bir yolculuk yaparız. Bilincimiz berraklaşır. Evraka! diyerek bizi havaya zıplatacak fikirler bisiklet sürerken aklımıza gelir. “Hayat bisiklete binmeye benzer, dengeni korumak için hareket etmeye devam etmelisin” diyen Einstein izafiyet teorisini bisiklet sürerken düşündüğünü söyler.

BİSİKLET ÇEVRECİ BİR ULAŞIM ARACIDIR

Bisiklet dünyadaki en çevreci ulaşım aracıdır. Bisiklet kullanarak hava kirliliğine neden olmaz, fosil yakıt tüketmez, gürültü kirliliği yaratmazsınız. Bir arabanın park edilebileceği alana 10’dan fazla bisiklet koyabilirsiniz. Bisiklet, sadece çevre dostu bir ulaşım aracı değil, sizi doğayla buluşturan; rüzgârı, havayı, serinliği, sıcaklığı hissettiren bir araçtır.

Daha güzel günlere pedallamak dileğiyle, Dünya Bisiklet Günümüz kutlu olsun!

Zincir Kıran Kadınların Hikâyesi

Bu söyleşide, Zincir Kıran Kadınlar Derneği'nin kurucularından Hande Karaca ile topluluğun kuruluş hikâyesi, amaçları ve faaliyetleri hakkında konuştuk.

👉Söyleşiyi Spotify'dan dinlemek için tıklayın!

Zincir Kıran Kadınlar topluluğunu sosyal medyadan takip etmek için:

Facebook: https://www.facebook.com/zincirkirankadinlar/ Instagram: https://www.instagram.com/zincirkirankadinlar/

Twitter: https://twitter.com/zincirkiranlar

Kamera ve kurgu:

Orbay Soydan https://www.orbaysoydan.com.tr/

Londra Bisiklet Kulübü'nden örnek projeler

Göçmenlerin kurduğu sivil toplum örgütleri genellikle kendi toplumlarının dışına çok açılamazlar. Oysa yaşanılan topluma entegre olmanın en güzel yolu, bu sivil toplum örgütleri vasıtasıyla diğer topluluklarla yapıcı ilişkiler kurmak, iş birlikleri yapmaktır. İşte Londra Bisiklet Kulübü, çok kısa süre önce kurulmuş olmasına rağmen bu konuda Türkiyeli topluma örnek olacak çalışmalar yapmaya devam ediyor.

Geçtiğimiz Ekim ayında, London Cycling Campaign (LCC) tarafından “bisikletçiliği geliştirenler” dalında birincilik ödülü alan Londra Bisiklet Kulübü, Kasım ayının ortasında aynı kurumla partnerlik protokolü imzaladı.

YENİ PROTOKOL YENİ BİSİKLETLER

Protokoldeki imzaların daha mürekkebi kurumadan LLC; bir Alman şirketi olan internetstores.com’un hibe ettiği yüzden fazla yeni bisikleti Londra Bisiklet Kulübü’nün yeni projesi için verdi. Britanya Alevi Federasyonu’nun yerleşkesindeki Bisiklet Kulübü’nün deposuna konulan bisikletler için kulübün direktörü Özgür Korkmaz, “Bu yeni bisiklet projemizde niyetimiz elimizdeki bisikletlerin önemli bir bölümünü Kuzey Londra’daki Türkiyeli toplum merkezlerine, düşük gelirli göçmen kadın ve LGBTQ bisiklet gruplarına, NHS kliniklerine, okullara ve Food Bank gibi kurumlara vermeyi planlıyoruz” diyor. 

  Platinum Performing Arts School öğrencileri

Londra Bisiklet Kulübü bu çerçevede ilk 5 bisikleti Aralık ayının ilk haftasında bir tiyatro okuluna, sonrasında 4 tanesini de Prince of Wales Primary School öğrencilerine bağışladı. Özgür Korkmaz bu konuda şunları söylüyor: “Hem kendi toplumumuzda hem de Kuzey Londra’da bisiklet kullanımını teşvik etmek ve o yönde projeler geliştirip hayata geçirmeyi hedefliyoruz. Özelikle de Türkiyeli toplum merkezlerine bisikletleri verdiğimizde onlardan kendi kurumları bünyesinde bir bisiklet kulübü kurmalarını ve bisiklet kullanımını teşvik edici çalışmalar yapmalarını istiyoruz ki böylelikle toplumu böylesine pozitif bir konuda bir araya getirerek bisiklet kültürünün gelişmesine hep birlikte katkı sağlayabilelim.”

👉Wales Primary School'a hibe edilen bisikletlerle ilgili videoyu izlemek için tıklayın

ELIZABETH'İN YENİ BİSİKLETİNE KAVUŞMASI

Londra Bisiklet Kulübü, bir taraftan da dokunaklı hikâyeler yazmaya devam ediyor. Londra’nın Enfield bölgesinde yaşayan 13 yaşındaki Elizabeth Findlay, haftanın yedi günü bisikletiyle sabah 6’da gazete dağıtımı yaparak okul harçlığını çıkarıyor. Elizabeth, 23 Kasım 2021 günü dağıtım sırasında bisikletini park ettiği yerde bulamıyor. 25 Kasım’da Whinchmore Hill bölgesi polisi Twitter üzerinden bir paylaşım yaparak “genç Elizabeth’in gazete dağıtım işine devam edip okula zamanında gidebilmesi için bisiklet ödünç verebilecek birileri var mı?” diye soruyor. Whinchmore Hill polisinin bu çağrısına ilk cevap Londra Bisiklet Kulübü’den geliyor ve Elizabeth’e kulüp olarak bir bisiklet hediye edebileceklerini yine Twitter üzerinden iletişim bilgilerini de yazarak bildiriyorlar.

Ve nihayet Elizabeth annesiyle birlikte Enfield bölgesinde bulunan bisiklet atölyesine gelerek büyük bir mutlulukla yeni bisikletini alıyor.

Elizabeth’in Londra Bisiklet Kulübü için yaptığı teşekkür konuşması videosu sosyal medya da binlerce kişi izleyerek, çok sayıda paylaşım ve pozitif yorumlara vesile oldu. İşte yazının başında sözünü ettiğimiz husus tam da buydu. Londra Bisiklet Kulübü yaptığı iş birlikleri ve çalışmalarla Türkiyeli toplumun da dışına çıkarken bir taraftan da çevreye, insana dair pozitif mesajlar vermeye devam ediyor.

Bisikletli Gazete olarak Londra Bisiklet Kulübü'nü bu değerli çalışmalarından dolayı kutluyoruz! 

15 Aralık'ta gerçekleştirilen Christmas ışıkları bisiklet turundan...

“Bu yeni bisiklet projemizde niyetimiz elimizdeki bisikletlerin önemli bir bölümünü Kuzey Londra’daki Türkiyeli toplum merkezlerine, düşük gelirli göçmen kadın ve LGBTQ bisiklet gruplarına, NHS kliniklerine, okullara ve Food Bank gibi kurumlara vermeyi planlıyoruz.”

Süslü Kadınlar Bisiklet Turu’na hazır olun: “Şehirlerde egzoz kokusu yerine parfüm kokusu olsun!”

Süslü Kadınlar Bisiklet turu, kadınların toplumla etkileşim kurmalarına ve bisikletleriyle kamusal alanda görünür olmalarına katkı sağlamak amacıyla 19 Eylül, Pazar günü 30 ülke ve 150 şehirde gerçekleştiriliyor. Londra’da Trafalgar Meydanı’nda düzenlenecek etkinliğe bu yıl Londra Bisiklet Kulübü üyeleri de katılacak.

 

Süslü Kadınlar Bisiklet Turu, 2013’te, “Otomobilsiz Kentler Günü”nde bisikletin gündelik hayatta acil bir ihtiyaç olduğuna dikkat çekmek ve kadınların daha fazla bisiklet kullanmalarını teşvik etmek amacıyla İzmir’de düzenlenen bir bisiklet turuyla ortaya çıkıyor. Güne “süslü kadınlar” deniyor, çünkü kadınların bisiklete bindiğini hem de süslenerek bindiğini göstermek bu organizasyonun gayelerinin başında geliyor.

Etkinliğin ilk defa organize edilme hikâyesi www.suslukadinlarbisikletturu.com/ sitesinde şu şekilde anlatılıyor: “Bu etkinlik Sema Gür tarafından Facebook etkinliği olarak açıldı ve kulaktan kulağa dolaşarak birçok kadına ulaştırıldı; bisiklet turuna tam 300 kadın katıldı. Kadınlar en güzel kıyafetlerini giyerek, bisikletlerini çiçeklerle ve kurdelelerle süsleyerek şehir merkezinde toplandı ve birlikte yavaş bir tempoda 3 km pedal çevirdikten sonra ‘şehirlerde egzoz kokusu yerine parfüm kokusu olsun’ konulu basın açıklamasını yaptılar.”

Süslü Kadınlar Bisiklet turu kadınların toplumla etkileşim kurmalarına ve bisikletleriyle kamusal alanlarında görünür olmalarına katkı sağlamak amacıyla bu yıl yaklaşık 30 ülke ve 150 şehirde eş zamanlı olarak gerçekleştirilecek. “Kadın sokağa çıkarsa dünya değişir!” sloganıyla bir araya gelecek olan kadınlar 19 Eylül Pazar günü hep birlikte pedallayacaklar.

Süslü Kadınlar Bisiklet Turu'nun Londra ayağı bisikletçi Esra Kanat tarafından organize ediliyor. Londra Bisiklet Kulübü üyelerinin de katılacağı etkinlikte bisiklet severler Saat 2’de Trafalgar Meydanı’nda toplanacak. Süslü Kadınlar Bisiklet Turu'na katılmak isteyen Londra Bisiklet Kulübü üyeleri saat 11’de Britanya Alevi Federasyonu’nun yerleşkesinde yer alan Bisiklet Atölyesi’nde buluşacaklar.

Tura ilişkin hazırlanan rehberde şu ifadelere yer veriliyor:

• Kıyafet: süslü, ateşli, muhteşem (kısaca sizi güzel, güçlü ve harika hissettiren her şey!)
• Bisikletinizi süsleyin, kameralara poz verin ve yolculuk sırasında insanlara selam verin ve gülümseyin.
• Tüm kadınları kapsayıcı olun ve bisiklete yeni başlayanlardan desteğinizi esirgemeyin.
• Arkadaşlarınızı, akrabalarınızı ve kız kardeşlerinizi getirin ve onları da bu olağanüstü şenliğe ortak edin.
• Tura katılmak için kayıt olmak gerekmemektedir.
• Erkekler de tura başı çektikleri sürece değil bizimle birlikte yol aldıkları sürece tura katılabilirler.
• Tura çocuklar da katılabilir.

  

Süslü Kadınlar Bisiklet Turu 

Tarih: 19 Eylül Pazar

Saat 2pm

Trafalgar Square

Londra Bisiklet Kulübü Toplanma Yeri:

Bisiklet Atölyesi

Churchfield Recreation Ground

Enfield, N9 9LE

Saat: 11 am

 https://www.facebook.com/Londrabisikletkulubu

Londra Bisiklet Kulübü dolu dolu geçen bir yılı geride bıraktı

 Londra’da yaşayan Türkiyeli toplumun bisikletle buluşmasına önayak olan Londra Bisiklet Kulübü proje ve etkinliklerle geçen bir yılın ardından faaliyet raporunu yayınladı.

 Londra’da yaşayan Türkiyeli topluma yönelik ücretsiz bisiklet eğitimleri, bisiklet tamiri ve bakımı hizmetleri veren Londra Bisiklet Kulübü Covid-19 salgınına rağmen verimli geçen bir yılı geride bıraktı.

İşte faaliyetlerle geçen bir yılın özetini yayınladığı tanıtım videosundan öne çıkan başlıklar...

 Hikâyemiz

Mutlu ve sağlıklı bir toplumun inşasında bisikletin önemli bir rol oynayabileceğine inanıyoruz.

Hedeflerimiz

İnsanlara bisiklete binme fırsatı yaratarak sağlıklı ve aktif bir yaşam tarzını teşvik ediyoruz. Bisiklet kulübü aracılığıyla Kuzey Londra'daki insanları birbirine bağlamak istiyoruz.

 Projemiz

Londra Bisiklet Kulübü olarak, Britanya Alevi Federasyonu ile ortaklaşa, Federasyon’un Enfield'taki yerleşkesinde toplumumuza yönelik kapsamlı projeler yürütüyoruz. Düzenlediğimiz bisiklet eğitimleri, ücretsiz ödünç bisiklet programları, tamir, bakım atölyeleri ve haftalık sürüşlerle toplumumuzda bir bisiklet kültürünün gelişmesine katkı sunmaya çalışıyoruz.

 Değerlerimiz

İçinde yaşadığımız toplumun pozitif yönde değişim ve dönüşümüne  katkı sağlayacağına inandığımız bisiklete tutkuyla bağlıyız.

Geçmişi, ırkı, inancı, cinsiyeti, cinsel yönelimi veya yaşı ne olursa olsun bisiklet kullanımının herkes için kapsayıcı ve erişilebilir olmasını sağlamak istiyoruz.

Toplum üyelerimizle birlikte çalışarak diğer kurumlarla daha sağlıklı, güçlü işbirliği yapmayı hedefliyoruz.

Gönüllü arkadaşlarımız devamlı eğitimler yaparak yeteneklerini geliştiriyor sonra da birikimlerini toplumla paylaşıyorlar. 

 Teşekkürler

Bu vesileyle başta Britanya Alevi Federasyonu ve Enfield Belediyesi olmak üzere 2020'de topluluk döngüsü projemizi destekleyen tüm ortaklarımıza ve liderlere teşekkür ederiz.

 2020’de neler yaptık?

2020 yılı boyunca, Londra Bisiklet Kulübü bünyesinde;

-           72 Enfield sakini bisiklet eğitimi aldı.

-           4 NHS personeli dahil olmak üzere 23 kişi “ücretsiz bisiklet ödünç alma” programından yararlandı.

-           Bisiklet merkezimiz için 34 adet bisiklet temin edildi.

-           Dr Bisiklet Projesi kapsamında 5 ücretsiz organizasyon yapıldı.

-           27 bisiklet tamir edildi, servis yapıldı.

-           12 bisiklet sürüş organizasyonu yapıldı.

-           3 defa bisiklet bakım atölyesi yapıldı.

  Bir nakliye konteynerini alıp bisiklet tamir atölyesine dönüştürdük. Bize konteyneri sağladığı ve bisiklet projemizi geliştirme fırsatı verdiği için Cycle Enfield'e teşekkür ederiz.

 Bisiklet Eğitimleri

2020'nin başlarında Ocak ayından Mart ayına kadar 6 bisiklet eğitimi verdik.

8 Mart ile Temmuz sonu arasında tüm bisiklet aktivitelerimizi Covid-19 kısıtlamaları nedeniyle askıya aldık.

Hükümetin Covid-19 yönergelerindeki değişiklikleri takiben Temmuz ayında daha küçük gruplarla bisiklet eğitimine yeniden başladık.

Temmuz sonundan Ekim ortasına kadar 16 eğitim çalışması gerçekleştirdik. Bu eğitimlerden 72 kişi yararlandı. Yararlanıcıların% 95'i Türk, Kürt, Kıbrıslı ve Bulgar kökenliydi. Bunların da %60’ı kadın, % 35’i çocuk, % 5’i ise erkekti.

 Covid-19 acil gıda paketi teslimi

Gönüllülerimiz salgın sırasında Britanya Alevi Federasyonu Gıda Bankası ve Felix projesi kapsamında Enfield'da yaşayan izole edilmiş ve savunmasız insanlara binlerce acil gıda paketinin dağıtılmasına yardımcı olduk.

 Uzun süreli ücretsiz bisiklet kiralama

Salgın dönemi, bisikletin hem ulaşımda hem de fiziksel egzersiz yapmada ne kadar güvenli ve ekonomik olduğunu bir kere daha kanıtladı. Bu nedenle salgının hemen başında ücretsiz “Ödünç Bisiklet” programı başlattık.

Düzenli olarak İngiliz Alevi Federasyonu Gıda Bankası’nı ziyaret eden işsiz topluluk üyelerine 5 adet ikinci el bisiklet bağışladık.

 Topluluğumuzu anlamak

Pek çok etnik grupta olduğu gibi, Türkçe ve Kürtçe konuşan topluluklar arasında bisiklet sürmenin önünde pek çok engel vardır. Birçok topluluk üyesinin kendi toplulukları içindeki bisiklet tesislerine erişim eksikliğini bir engel olarak gördüğünün farkındayız. Ayrıca toplumumuzda maalesef çok az sayıda bisiklet rol modeli bulunuyor. Bazı toplum üyelerimizin dil engeli bulunduğu gibi özellikle yaşlı toplum üyeleri dijital platformlara ulaşmakta sorun yaşıyorlar. Bisiklet sahibi olmamak veya evde bisikleti koyacak bir yerin olmaması da bisiklet sürmenin önündeki diğer engeller olarak karşımıza çıkıyor.

Toplum döngüsü projemiz kapsamında 2020’de işte tüm bu engelleri aşmak için pedala bastık ve bisiklet severlere yeni olanaklar sağlamak için çalışmalar yürüttük. Önümüzdeki dönem de bu çalışmaları çeşitlendirmeyi hedefliyoruz.

https://www.facebook.com/Londrabisikletkulubu